鋼筋網片在公路發展建設社會初期，對于路基工程要采用土工格柵進行分析加固，后期可以采用高強鋼筋網片進行有效加固。
每批材料進場時應按規定的技術要求進行檢查，土工格柵和鋼筋網運至施工現場后，應將土工格柵分批整齊堆放在料棚（庫）內，并按設計長度剪除，方可施工。 運至現場時，對鋪設土工格柵的路堤邊坡下持力層表面進行整平、壓實，清除表面的硬突起，并在按設計鋪設土工格柵時將土工格柵從下到下展開。 土工格柵暴露于坡面后旋轉，U形夾具固定于坡面，坡面上土工格柵也用U形夾具固定，坡面上土工格柵與路基表面緊密貼合，U形夾具間距0.3m。 U形夾的長度為20cm，基礎施工完畢后，最后的鋼筋從鋼絲網開始。 熱浸鍍鋅鋼絲網先焊接后電鍍，低碳鋼絲黑線自動焊接后在鍍鋅廠鍍鋅； 熱浸鍍鋅鋼絲網一般厚度在0.03mm左右，防銹能力強，在建筑工程內外墻體施工中，能有效解決墻體裂縫、脫落、空洞現象，裂縫、空洞現象說明建筑材料不合格，基體接縫施工不到位， 施工人員技術落后，采用電焊鋼絲網外墻抹灰可有效防止墻體開裂，加固墻體。
